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解決室內(nèi)分布系統(tǒng)故障難題 重慶移動(dòng)引入射頻智能監(jiān)控系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間2024-04-09 18:27

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作者: 李媛婧

來(lái)源: 人民郵電報(bào)


為徹底解決室分故障排除中的“難發(fā)現(xiàn)、難定位、難處理、難恢復(fù)”等難題,重慶移動(dòng)日前積極引入移動(dòng)射頻網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控系統(tǒng),以加強(qiáng)對(duì)室分系統(tǒng)的監(jiān)控能力,提升用戶(hù)感知。

據(jù)悉,相對(duì)于室外宏站的高增益、寬波束天線,室分系統(tǒng)普遍使用的蘑菇頭天線具有“多、小、散、隱”的問(wèn)題,這就導(dǎo)致室分系統(tǒng),尤其是采用傳統(tǒng)分布的老舊室分系統(tǒng)帶病運(yùn)行情況較多,用戶(hù)感知長(zhǎng)期難以得到提升,感知較差。重慶移動(dòng)引入的移動(dòng)射頻網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)在天線外罩上安裝無(wú)源監(jiān)測(cè)探針,在信源處利用合路器接入監(jiān)測(cè)主機(jī),主機(jī)發(fā)射檢測(cè)信號(hào),經(jīng)無(wú)源分布系統(tǒng)傳輸?shù)侥┒颂炀€,探針接收信號(hào)后反饋信息給監(jiān)測(cè)主機(jī),主機(jī)收集到探針?lè)答伒男畔⒑蟀l(fā)送到后臺(tái)管理系統(tǒng),后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)室分系統(tǒng)的精細(xì)化管理。

近日,重慶移動(dòng)對(duì)重慶市沙坪壩龍湖東橋郡2期D3-1車(chē)庫(kù)、D3-2車(chē)庫(kù)、D3-3車(chē)庫(kù)射頻網(wǎng)絡(luò)智能管理系統(tǒng)進(jìn)行試點(diǎn)。通過(guò)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)ANT2-B1F、ANT3-B1F、ANT4-B1F所在的鏈路出現(xiàn)故障,其原因?yàn)轳詈掀鱐2-B1F的缺失,造成室分系統(tǒng)中耦合器T1-B1F后面的鏈路全部處于斷路狀態(tài),使用新的耦合器接入以后,故障排除,狀態(tài)正常,后臺(tái)統(tǒng)計(jì)的掉話率從1.95%降到1.24%,接通率從92.8%提升到96.3%,室分系統(tǒng)隱患得以排除,用戶(hù)感知得到保障,并為后期LTE合路掃清了障礙。

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