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走進(jìn)科信深圳市科信通信技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)成立于2001年8月，國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，在職員工近千名。2016年11月22日在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市，股票簡(jiǎn)稱：科信技術(shù)，股票代碼：300565。
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產(chǎn)品與解決方案自公司成立以來(lái)，一直把技術(shù)研發(fā)作為戰(zhàn)略重心之一，長(zhǎng)期保持較高比例的研發(fā)投入，聚焦 5G、IoT、IDC 等領(lǐng)域，形成光通信網(wǎng)絡(luò)解決方案、通信網(wǎng)絡(luò)能源解決方案、數(shù)據(jù)中心解決方案、物聯(lián)網(wǎng)解決方案四大產(chǎn)品體系。
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投資者關(guān)系公司在發(fā)展同時(shí)，不忘履行社會(huì)責(zé)任，為建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的和諧社會(huì)積極貢獻(xiàn)，并力爭(zhēng)成為客戶信賴、員工成長(zhǎng)、股東滿意、伙伴共贏、社會(huì)尊重的國(guó)際化企業(yè)。
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企業(yè)應(yīng)用在立足于中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，公司積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，目前已與全球知名 ICT 設(shè)備商開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，并在印度、越南等東南亞地區(qū)亦有業(yè)務(wù)布局，全球一體化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)加速成長(zhǎng)。
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聯(lián)系我們在立足于中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，公司積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，目前已與全球知名 ICT 設(shè)備商開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，并在印度、越南等東南亞地區(qū)亦有業(yè)務(wù)布局，全球一體化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)加速成長(zhǎng)。
西成高鐵全線貫通，四川移動(dòng)實(shí)現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋
發(fā)布時(shí)間2024-04-09 18:26
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來(lái)源： C114中國(guó)通信網(wǎng)
12月6日，西安至成都高速鐵路實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。西成高鐵是國(guó)家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中“京昆通道”的重要組成部分。西成高鐵自陜西省西安市引出，向南經(jīng)陜西省安康、漢中市，至四川省廣元市、綿陽(yáng)市，在江油站與綿陽(yáng)至成都至樂(lè)山鐵路相連，抵達(dá)成都市，全長(zhǎng)643公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速250km/h。
四川移動(dòng)西成高鐵網(wǎng)路建設(shè)項(xiàng)目組全體人員經(jīng)過(guò)近半年的努力，克服交通不便、協(xié)調(diào)難度大、施工時(shí)間緊、調(diào)測(cè)環(huán)節(jié)多等諸多困難，提前一個(gè)月完成西成高鐵四川境內(nèi)設(shè)備全部開(kāi)通與調(diào)測(cè)，實(shí)現(xiàn)了西成高鐵2G/4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，也創(chuàng)造了高鐵項(xiàng)目通信建設(shè)的一個(gè)新的里程碑。
西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺的高鐵，沿線橋梁多、隧道多，四川段隧道總數(shù)45個(gè)，總體隧道占比56.8%。加之，高速鐵路通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋環(huán)境相比，具有覆蓋對(duì)象運(yùn)動(dòng)速度快、切換頻繁、邊緣速率掉話率高及車體對(duì)電磁信號(hào)有很強(qiáng)的屏蔽效果等特點(diǎn)，因此對(duì)于信號(hào)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性有著更高的要求。這一系列問(wèn)題給西成高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
為確保西成高鐵高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)，四川移動(dòng)西成高鐵項(xiàng)目組針對(duì)線路特點(diǎn)，攜手華為采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)手段：
一是引入高鐵專網(wǎng)特性算法，如高速移動(dòng)特性、超級(jí)小區(qū)合并特性、高速小區(qū)上行性能增強(qiáng)、高速用戶優(yōu)先調(diào)度、高速小區(qū)用戶數(shù)規(guī)格提升、上行空分復(fù)用等特性提升網(wǎng)絡(luò)容量與高端用戶感知。
二是全線開(kāi)通4G VoLTE網(wǎng)絡(luò)承載語(yǔ)音業(yè)務(wù)，不支持VoLTE的終端通過(guò)CSFB返回2G做語(yǔ)音業(yè)務(wù)。確保用戶通話和上網(wǎng)穩(wěn)定性。
三是科學(xué)地做好天線選型和站點(diǎn)布局，精確設(shè)置信號(hào)切換帶，合理規(guī)劃相關(guān)扇區(qū)的BBU隸屬關(guān)系，分場(chǎng)景設(shè)置2G/4G互操作參數(shù)，做好高鐵專網(wǎng)與公網(wǎng)之間信號(hào)的協(xié)同，有效解決了高鐵通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中遇到的諸多問(wèn)題。
四川移動(dòng)公司通過(guò)精細(xì)規(guī)劃，站點(diǎn)規(guī)劃部署一步到位，平均站間距達(dá)到四百多米，并在隧道內(nèi)采用了先進(jìn)的無(wú)線信號(hào)釋放技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全程高速上網(wǎng)無(wú)卡頓、高清語(yǔ)音通話流暢。
四川移動(dòng)全面實(shí)施“大連接”戰(zhàn)略，加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。未來(lái)，四川移動(dòng)也將持續(xù)致力于探索新技術(shù)，提供網(wǎng)絡(luò)能力，保障用戶的卓越體驗(yàn)。
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